Yamaha FZ6 S2

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La FZ6 S2 est totalement dénudée et est destinée aux pilotes urbains qui veulent se démarquer. Ses lignes brutes et agressives parlent d'elles-mêmes, la FZ6 S2 représente l'essence même de la moto : performances exceptionnelles, tenue de route très sûre et sensations de liberté... Tout y est.

 

Points forts

 

- Roadster sportif urbain

- Moteur issu de la R6

- Du "punch" à mi-régime

- Puissance maxi à haut régime

- Tableau de bord inspiré de la FZ1  

 

Caractéristiques de la Yamaha FZ6 S2

 

Moteur

Type

Quatre cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête
16 soupapes

Refroidissement

Refroidissement liquide

Cylindrée

600 cm³

Alésage x course

65,5 x 44,5 mm

Taux de compression

12,2 : 1

Puissance maxi.

72 kW (98 ch) à 12 000 tr/min

Couple maxi.

63,1 Nm (6,44 kg-m) à 10 000 tr/min

Lubrification

Carter humide

Carbutateur

Injection électronique

Embrayage

Multidisque à bain d'huile

Allumage

TCI

Mise en route

Démarreur électrique

Transmission

Six vitesses en prise constante

Transmission finale

Chaîne

Capacité du réservoir d'essence

19,4 litres

Capacité du réservoir d'huile

3,4 litres

Partie cycle

Cadre

Simple berceau en aluminium du type "Diamont"

Suspension avant

Fourche télescopique

Débattement avant

130 mm

Suspension arrière

Bras oscillant (Monocross)

Débattement arrière

130 mm

Frein avant

Double disque, Ø 298 mm

Frein arrière

Simple disque, Ø 245 mm

Pneu avant

120/70 ZR17M/C (58W)

Pneu arrière

180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensions

Longueur hors tout

2 095 mm

Largeur hors tout

755 mm

Hauteur hors tout

1 085 mm

Hauteur de selle

795 mm

Empattement

1,440 mm

Garde au sol

145 mm

Poids à sec

180 kg

 

 

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