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TT-R50E
La TT-R50E est une moto compacte pour les enfants de 4 à 7 ans. Elle adopte le look des YZ et est motorisée par un quatre-temps de 50 cm³. Sa transmission semi-automatique à trois vitesses, caractérisée par une embrayage centrifuge, facilite la prise en main. Un démarreur électrique, une fourche inversée et une suspension arrière monocross viennent parfaire les caractéristiques de cette nouvelle petite bombe.
Moteur
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Type |
Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête |
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Refroidissement |
Refroidissement par air |
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Cylindrée |
49,5 cm³ |
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Alésage x course |
36,0 x 48,6 mm |
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Taux de compression |
9,5:1 |
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Couple maxi. |
3,2 Nm (0,3 kg-m) à 5 500 tr/min |
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Lubrification |
Carter humide |
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Carbutateur |
Mikuni VM11 |
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Embrayage |
Centrifuge automatique |
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Allumage |
CDI |
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Mise en route |
Démarreur électrique |
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Transmission |
Trois vitesses en prise constante |
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Transmission finale |
Chaîne |
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Capacité du réservoir d'essence |
3,1 litres |
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Capacité du réservoir d'huile |
1,0 litre |
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Cadre |
Acier (moteur suspendu) |
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Suspension avant |
Fourche télescopique |
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Débattement avant |
96 mm |
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Suspension arrière |
Bras oscillant (Monocross) |
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Débattement arrière |
71 mm |
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Frein avant |
Tambour, Ø 80 mm |
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Frein arrière |
Tambour, Ø 80 mm |
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Pneu avant |
2,50-10 4PR |
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Pneu arrière |
2,50-10 4PR |
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Longueur hors tout |
1 305 mm |
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Largeur hors tout |
595 mm |
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Hauteur hors tout |
775 mm |
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Hauteur de selle |
555 mm |
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Empattement |
925 mm |
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Garde au sol |
135 mm |
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Poids à sec |
54 kg |