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Yamaha YBR125 Diversion
La 125 routière économique
Lorsque le prix devient un critère important, vous pouvez compter sur l'YBR125 Diversion. C'est une 125 maniable et facile, avec un moteur économe et éprouvé, idéal pour l'apprentissage du deux-roues. Économique la YBR125 Diversion est tout de même équipée d'une tête de fourche, d'un démarreur électrique, d'un frein à disque, de jantes en aluminium et d'une large selle biplace. À son guidon, vous éprouverez un vrai plaisir de conduite digne des motos de plus grosses cylindrées.
Caractéristiques de la Yamaha YBR125 Diversion
Moteur
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Type |
Monocylindre quatre-temps |
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Refroidissement |
Refroidissement par air |
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Cylindrée |
124 cm³ |
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Alésage x course |
54,0 x 54,0 mm |
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Taux de compression |
10:1 |
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Puissance maxi. |
7,6 kW (10 ch) à 7 800 tr/min |
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Couple maxi. |
10,0 Nm (1,28 kg-m) à 6 500 tr/min |
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Lubrification |
Carter humide |
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Carbutateur |
Mikuni VM22SH/1 |
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Embrayage |
Multidisque à bain d'huile |
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Allumage |
CDI |
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Mise en route |
Démarreur électrique et kick |
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Transmission |
5 vitesses en prise constante |
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Transmission finale |
Chaîne |
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Capacité du réservoir d'essence |
12 litres (3 litres) |
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Capacité du réservoir d'huile |
1,2 litres |
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Cadre |
Type "diamond" |
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Suspension avant |
Fourche télescopique |
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Débattement avant |
120 mm |
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Suspension arrière |
Bras oscillant |
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Débattement arrière |
105 mm |
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Frein avant |
Simple disque, Ø 245 mm |
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Frein arrière |
Tambour, Ø 130 mm |
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Pneu avant |
2,75-18 42P |
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Pneu arrière |
90/90-18 M/C 57P |
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Longueur hors tout |
1 980 mm |
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Largeur hors tout |
745 mm |
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Hauteur hors tout |
1 080 mm |
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Hauteur de selle |
780 mm |
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Empattement |
1 290 mm |
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Garde au sol |
160 mm |
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Poids à sec |
109 kg |
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