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Honda CBR125R
CBR125R
La toute nouvelle CBR125R offre les lignes d'une moto de course et des sensations intenses dès que vous êtes calé sur sa selle. Son cadre double poutre hyper agile, ses roues en aluminium et son carénage profilé ne vous offrent pas simplement une image, mais aussi les performances d'une sportive qui va enflammer vos sens. Poussez le bouton du démarreur, animez le bouillant monocylindre quatre temps à refroidissement liquide et sentez l'incroyable force de la compétition Honda vous envahir... La toute nouvelle CBR125R métamorphose chaque jeune pilote en un futur champion. Qu'attendez-vous ?
Caractéristiques de la Honda CBR125R
Coloris vendus
Coloris
Blanc - Noir - Rouge - Bleu
Moteur
Type
Monocylindre 4 temps, simple ACT et 2 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée
124,7 cm³
Alésage x Course
58 x 47,2 mm
Rapport volumétrique
11 : 1
Puisssance maxi.
10 kW / 10 000 min-1 (95/1/EC)
Couple maxi.
10,6 Nm / 8 250 min-1 (95/1/EC)
Alimentation & Electricité
Alimentation
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant
Allumage
Transistorisé avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Transmission
Boîte
Transmission finale
Chaîne à joints toriques
Partie Cycle
Cadre
Double berceau en tubes d'acier
Dimensions (L x l x H)
1 920 x 675 x 1 070 mm
Empattement
1 294 mm
Angle de chasse
25°
Traînée
88 mm
Hauteur de selle
776 mm
Garde au sol
172 mm
Poids à sec
118,9 kg
Suspensions
Type Avant
Fourche télescopique de 31 mm, débattement 109 mm
Type Arrière
Amortisseur Monoshock, débattement 120 mm
Roues
Jantes Avant
En aluminium coulé à 6 branches en U,17M/C x MT1,85
Jantes Arrière
En aluminium coulé à 6 branches en U, 17M/C x MT2,15
Pneumatiques Avant
80/90 17M/C (44P), pression 200 kPa
Pneumatiques Arrière
100/80 17M/C (52P), pression 225 kPa
Freins
Type Avant
Simple disque hydraulique ø 276 x 4 mm avec étrier 2 pistons et plaquettes résine
Type Arrière
Simple disque hydraulique ø 220 x 4 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine
Equipements
PGM-FI | EURO3
& 