Honda CB1300S ABS

Honda CB1300S ABS

CB1300S ABS

 

La toute nouvelle CB1300S ABS se distingue par son carénage aérodynamique qui lui permet de faire une entrée remarquée dans la catégorie des Roadsters à vocation routière.

Ce nouveau Roadster offre au pilote et à son passager un confort de conduite optimal sans toutefois les priver des sensations de puissance uniques délivrées par le monstrueux moteur 4 cylindres en ligne double arbre de 1 284 cm3 refroidi par eau.

Le carénage intègre parfaitement la nouvelle instrumentation électronique au tableau de bord qui profite d'un superbe rétro-éclairage bleu pour vous offrir toutes les informations nécessaires de jour comme de nuit.

La liste des innovations techniques présentes sur ce modèle est nombreuse :

Injection électronique PGM-FI. Freinage antiblocage ABS. Système anti-démarrage HISS. Echappement catalytique. Feu arrière à 18 diodes. Réservoir de 21 litres.

Ordinateur de bord multifonctions. Deux boîtes à gants intégrées au carénage dont une sécurisée.Volume de rangement sous la selle 11,4 litres.Amortisseurs arrières à bonbonnes séparées. Fourche avant de 43mm.

Pour ceux qui recherchent autre chose et qui souhaitent conjuguer puissance, performances, qualité et confort avec le meilleur des rapports qualité/prix, ne cherchez plus : la nouvelle CB1300S est faite pour vous.

Importée en France en version bicolore rouge et blanche la nouvelle CB1300S ABS saura répondre à tous vos besoins d'évasion.

 

Caractéristiques de la Honda CB1300S ABS

 

Coloris vendus

Coloris

BlancRouge - Noir

Moteur

Type

 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT, 16 soupapes et refroidissement liquide

Cylindrée

 1284cm3

Alésage x Course

 78 x 67,2 mm

Rapport volumétrique

 9,6 à 1

Puisssance maxi.

 78 kw à 7500tr/mn (95/1/EC)

Couple maxi.

 115 Nm à 6000 tr/mn (95/1/EC)

Alimentation & Electricité

Alimentation

 Injection électronique PGM-FI

Capacité de carburant

 21 litres (Témoin de réserve de 4,5L)

Allumage

 Digital avec avance électronique

Démarrage

 Electrique

Transmission

Boîte

 

Transmission finale

 Par chaîne à joints toriques

Partie Cycle

Cadre

 Double berceau en tubes d'acier

Dimensions (L x l x H)

 2220 x 790 x 1120mm / 1215mm

Empattement

 1510mm

Angle de chasse

 25°

Traînée

 99mm

Hauteur de selle

 790mm

Garde au sol

 135mm

Poids à sec

 236kg

Suspensions

Type Avant

 Fourche télescopique à cartouche Ø 43mm , réglable en compression et détente, débattement de 120mm

Type Arrière

 Double amortisseurs réglable en précharge et détente, débattement de 116mm

Roues

Jantes Avant

 17M/C x MT3,50 en alliage d'aluminium à 5 branches

Jantes Arrière

 17M/C x MT5,50 en alliage d'aluminium à 5 branches

Pneumatiques Avant

 120/70 - ZR17M/C (58W)

Pneumatiques Arrière

 180/55 - ZR17M/C (73W)

Freins

Type Avant

 Double disque hydraulique Ø 310mm avec étriers à 4 pistons ABS

Type Arrière

 Simple disque hydraulique Ø 256mm avec étrier simple piston ABS

Equipements

 

 ABS - PGM-FI - HISS - Euro2

 

Retour
Honda CB1300S ABS