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VTX1300S
La VTX1300S offre la qualité, le style et une puissance suffisante pour croiser le long des boulevards, affronter la campagne ou même s'évader sans destination en tête.
Son vilebrequin à simple maneton vous fait ressentir les sensations typiques d'un gros bicylindre en V tandis qu'une simple rotation de la poignée des gaz à bas et moyens régimes se traduit par un déferlement de vigueur propre à vous couper le souffle.
Chaque détail est impeccable, traduisant la forte influence d'une tradition que l'on retrouve jusque dans la forme superbe des garde-boue, de la selle épaisse ou du large et magnifique réservoir de carburant surmonté d'un compteur abrité dans une console chromée. Également habillés d'un chrome aveuglant, les deux silencieux d'échappement produisent un son grave et plaisant, la VTX1300S vous laisse vous installer et apprécier le voyage.
Coloris vendus
Coloris
Noir
Moteur
Type
Bicylindre en V à 52°, 4 temps, ACT et 6 soupapes, refroidissement liquide.
Cylindrée
1312cm3
Alésage x Course
89,5 x 104,3 mm
Rapport volumétrique
9,2 à 1
Puisssance maxi.
55 kw à 5000tr/mn (95/1/EC)
Couple maxi.
123 Nm à 3000 tr/mn (95/1/EC)
Alimentation & Electricité
Alimentation
Carburateur à dépression de Ø 38mm
Capacité de carburant
18 litres (réserve 3,7L)
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Electrique
Transmission
Boîte
Transmission finale
Par arbre
Partie Cycle
Cadre
Double berceau en tubes d'acier
Dimensions (L x l x H)
2575 x 960 x 1125mm
Empattement
1670mm
Angle de chasse
32°
Traînée
144mm
Hauteur de selle
685mm
Garde au sol
130mm
Poids à sec
305kg
Suspensions
Type Avant
Fourche télescopique à cartouche de Ø 41mm et débattement de 110mm
Type Arrière
2 amortisseurs réglables en précharge à débattement de 95mm
Roues
Jantes Avant
17 x MT3,00 en acier rayonnée
Jantes Arrière
15 x MT3,50 en acier rayonnée
Pneumatiques Avant
140/80 - 17M/C 69H
Pneumatiques Arrière
170/80 - 15M/C 77H
Freins
Type Avant
Disque hydraulique de Ø 336mm avec étrier double piston
Type Arrière
Disque hydraulique de Ø 296mm avec étrier simple piston
Equipements
Euro 2