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SHADOW SPIRIT
Ce tout nouveau custom est tout simplement superbe. Avec une roue avant de 21 pouces à jante rayonnée, un double échappement chromé particulièrement réussie, une selle ultra basse (la plus basse de sa catégorie), le nouveau VT750DC présente un design moderne au look agressif. Les habituelles technologies de Honda (PGM-FI, Euro-3, HISS...) équiperont bien sur ce nouveau custom à transmission par arbre (cardan).
Coloris vendus
Coloris
Noir - Rouge
Moteur
Type
Bicylindre en V à 52°, 4 temps, simple ACT et 6 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée
745 cm³
Alésage x Course
79 x 76 mm
Rapport volumétrique
9,6 : 1
Puisssance maxi.
33,5 kW / 5 500 min-1 (95/1/EC)
Couple maxi.
65,1 Nm / 3 500 min-1 (95/1/EC)
Alimentation & Electricité
Alimentation
Injection électronique PGM-GI
Capacité de carburant
14,6 litres (y compris réserve de 3,6 litres)
Allumage
Digital avec avance électronique
Démarrage
Électrique
Transmission
Boîte
Transmission finale
Par arbre à cardan
Partie Cycle
Cadre
Double berceau en tubes d'acier
Dimensions (L x l x H)
2 424 x 837 x 1 107 mm
Empattement
1 653 mm
Angle de chasse
34° 30'
Traînée
158 mm
Hauteur de selle
652 mm
Garde au sol
132 mm
Poids à sec
230,5 kg
Suspensions
Type Avant
Fourche télescopique ø 41 mm, débattement 115 mm
Type Arrière
Combinés amortisseur réglables en précharge (5 positions), débattement 90 mm
Roues
Jantes Avant
Jantes en acier, rayonnées, 21M/C x MT2,15
Jantes Arrière
Jantes en acier, rayonnées, 15M/C x MT3,50
Pneumatiques Avant
90/90 21M/C (54S)
Pneumatiques Arrière
160/80 15M/C (74S)
Freins
Type Avant
Simple disque hydraulique ø 296 x 6 mm avec étrier 2 pistons et plaquettes frittées
Type Arrière
Tambour ø 180 mm
Equipements
HISS | IACV | HECS-3 | PGM-FI | EURO3