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Ducati ST3
ST3
LA SPORTIVITE DUCATI POUR LES LONG VOYAGES
La ST3 est équipée du puissant bicylindre en L Desmo3 de 992 cc, d'un cadre issu des Superbike, d'une fourche Showa inversée diam. 43 mm, réglable en précontrainte, et d'un amortisseur arrière Sachs entièrement réglable. La partie cycle présente des jantes en alliage léger à trois branches et un système de freinage Brembo, le haut de gamme de sa catégorie, pour une conduite sûre en toutes circonstances.
La position de conduite confortable pour le pilote et le passager, ainsi que les valises latérales aux coloris coordonnés (en option) font de la ST3 la compagne idéale pour tout type de voyage. L'instrumentation de la planche de bord comprend un compte-tours analogique et un ordinateur de bord avec affichage à cristaux liquides offrant de nombreuses informations, dont consommation et autonomie restante ; la planche de bord accueille également le réglage électrique d'azimut de phare. En outre la ST3 est équipée en série d'un cadenas Viro™ situé dans un logement spécialement prévu à cet effet sous la selle et d'une prise de courant 12 Volts pour l'alimentation des accessoires d'usage courant.
Pour la plus grande sécurité anti-vols, le système immobilizer, en fait un anti-démarrage commandé par une clé codée à puce, est monté en série.
Caractéristiques de la Ducati ST3
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Cadre: |
Treillis tubulaire en acier |
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Empattement: |
1430 mm |
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Angle de chasse: |
24 ° |
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Suspension avant: |
Fourche inversée Showa de 43 mm réglage en pré contrainte |
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Débattement roue avant: |
130 mm |
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Frein avant: |
2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers 4 pistons |
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Roue avant: |
Jante 3 branches en alliage léger 3,50 x 17 |
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Pneu avant: |
120/70 ZR 17 |
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Suspension arrière: |
Mono-amortisseur Sachs entièrement réglable |
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Débattement roue arrière: |
148 mm |
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Frein arrière: |
Simple disque de 245 mm, étrier 2 pistons |
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Roue arrière: |
Jante 3 branches en alliage léger 5,50 x 17 |
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Pneu arrière: |
180/55 ZR 17 |
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Capacité réservoir à essence: |
21 l (dont 6 litres de réserve) |
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Poids* : |
201 kg |
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Hauteur de selle: |
820 mm |
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Instrumentation: |
Tableau de bord électronique avec ligne CAN : écran digital multifonction (incluant compteur, horloge, température huile / eau, jauge essence, consommation instantanée et moyenne, essence consommée autonomie restante), compte tours analogique, réglage automatique de l'intensité lumineuse du tableau de bord, réglage de la hauteur des phares, système anti-démarrage à clé codée "immobilizer" |
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Garantie** : |
2 ans pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité |
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Coloris réservoir: |
Rouge, Gris Senna |
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Coloris cadre et jantes: |
(Rouge-Noir) (Gris Métalisé-Rouge) |
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Versions: |
Biplace |
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Type: |
Bicylindre en L, distribution Desmodromique 3 soupapes par cylindre, refroidissement liquide | ||
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Cylindrée: |
992 cc | ||
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Alesage x course: |
94 x 71,5 | ||
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Rapport volumétrique: |
11,3:1 | ||
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Puissance: |
78 kW - 106 CV à 8750 trs/min | ||
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Couple: |
93,1 Nm - 9,5 mkg à 7250 trs/min | ||
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Alimentation: |
Injection électronique Marelli, corps papillon de 50 mm | ||
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Echappement: |
2 silencieux en aluminium avec Catalyseur | ||
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Homologation: |
Euro 3 | ||
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Transmission |
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Boîte de vitesse: |
6 vitesses | ||
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Rapport: |
1ère 37/15, 2ème 30/17, 3ème 27/20, 4ème 24/22, 5ème 23/24, 6ème 24/28 | ||
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Transmission primaire: |
Engrenage à taille droite, rapport primaire 1,84 | ||
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Transmission secondaire: |
Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 42 | ||
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Embrayage: |
Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique | ||
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