Ducati Sport 1000 S

Ducati Sport 1000 S

Sport 1000 S

 

LE STYLE CAFÉ RACER

Comme un retour dans l'histoire de la moto, Ducati suit la tendance de la recherche de la performance et de l'individualisme des années 70 en ajoutant à la Sport 1000 une tête de fourche et ainsi créer la Sport 1000 S. Avec sa selle biplace et ses doubles amortisseurs, la Sport 1000S vous fera aimer le style rétro. Le capot de selle entièrement démontable donne à la Sport 1000 S son look Café Racer unique mais, une fois retiré, il permet aussi à un passager de vous accompagner. Elle est disponible dans une version rouge avec cadre rouge. 

LA TENUE DE ROUTE DUCATI

La Sport 1000 S est équipée d'une fourche Marzocchi haute performance en aluminium brossé et de 2 amortisseurs Sachs entièrement réglables. Ces suspensions ainsi que le cadre Treillis assurent a la Sport 1000 S un look en accord avec son style rétro tout en garantissant la tenue de route irréprochable et la performance que l'on peut attendre d'une Ducati. La nouvelle Sport 1000 Biposto, avec sa selle biplace, son guidon rehaussé et ses 2 amortisseurs retranscrit avec élégance le style sportif des Ducati de l'époque. Le capot de selle entièrement démontable donne à la Sport 1000 Biposto son look Café Racer unique mais, une fois retiré, il permet aussi à un passager de vous accompagner.

 

La Sport 1000 Biposto est équipée d'une fourche Marzocchi haute performance en aluminium brossé et de 2 amortisseurs Sachs entièrement réglables. Le choix de ces suspensions assure à la Sport 1000 Biposto un look en accord avec son style rétro tout en garantissant la tenue de route irréprochable et la performance que l'on peut attendre d'une Ducati. 

 

 

 

Caractéristiques de la Ducati Sport 1000 S

 

Cadre:  

cadre treillis tubulaire en acier  

 

Empattement:  

1425 mm  

 

Angle de chasse:  

24°  

 

Suspension avant:  

fourche inversée de 43 mm  

 

Débattement roue avant:  

120 mm  

 

Frein avant:  

2 disques de 320 mm semi-flottants, étriers flottants 2 pistons et 2 plaqettes  

 

Roue avant:  

jantes à rayons 3.50 x 17  

 

Pneu avant:  

120/70 R 17  

 

Suspension arrière:  

2 amortisseurs latéraux, entièrement réglables  

 

Débattement roue arrière:  

130 mm  

 

Frein arrière:  

simple disque de 245 mm, étriers à 2 pistons  

 

Roue arrière:  

jantes à rayons 5.50 x 17  

 

Pneu arrière:  

180/55 R 17  

 

Capacité réservoir à essence:  

15 l (dont 3,5 l de réserve)  

 

Poids* :  

181 kg  

 

Hauteur de selle:  

825 mm  

 

Instrumentation:  

Tableau de bord électronique : Compteur, compte tours, signal de basse pression d'huile, témoin de plein phare et de clignotants, témoin de passage en réserve, horloge LCD, immobilizer  

 

Garantie** :  

2 ans pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité  

 

Coloris réservoir:  

Rouge bande Blanche  

 

Coloris cadre et jantes:  

(Rouge-Noires)  

 

Versions:  

Biplace  

 

 

Type:  

Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air  

 

Cylindrée:  

992 cc  

 

Alesage x course:  

94 x 71,5 mm  

 

Rapport volumétrique:  

10:1  

 

Puissance:  

67,7 kW - 92 CV à 8000 trs/min  

 

Couple:  

92,2 Nm - 9,3 m/kg à 6000 trs/min  

 

Alimentation:  

Injection électronique Marelli, corps papillon de 45 mm  

 

Echappement:  

2 silencieux latéraux noirs  

 

Homologation:  

Euro 3  

 

Transmission  

 

 

Boîte de vitesse:  

6 vitesses  

 

Rapport:  

1ère 37/15, 2ème 30/17, 3ème 27/20, 4ème 24/22, 5ème 23/24, 6ème 24/28  

 

Transmission primaire:  

Engrenage à taille droite, rapport primaire 1,84  

 

Transmission secondaire:  

Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 38  

 

Embrayage:  

Multidisque à sec à commande hydraulique  

 

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