Ducati S2R 800

Ducati S2R 800

S2R 800

 

S2R 800 : PLEIN LES YEUX

Ce modèle d'entrée de gamme des Monster hautes performances bénéficie de l'embrayage exclusif APTC, qui garantit sécurité maximale sur les parcours les plus difficiles, grâce à sa fonction anti-blocage de la roue arrière au rétrogradage, et grand confort dans les centres urbains, où l'on appréciera tout particulièrement l'effort réduit au levier. En outre l'embrayage APTC monté sur le Monster S2R 800 affiche aussi un amortisseur de couple spécial, qui rend plus souple l'enclenchement des vitesses et réduit le bruit ainsi qu'un pignon double avec rattrapage du jeu, qui en augmente la longévité.

 

Le moteur en L refroidi par air procure au S2R 800 un haut niveau de performances mais reste facile à apprivoiser grâce à son injection électronique. La gestion par ordinateur du moteur fait de la Monster S2R 800 une moto fiable et équilibrée.

 

Bonne nouvelle pour les jeunes permis en quête de sensations et de performances : le S2R 800 est aussi disponible en version 34 chevaux.

 

 

Caractéristiques de la Ducati S2R 800

 

Cadre:  

Treillis tubulaire en acier  

 

Empattement:  

1440 mm  

 

Angle de chasse:  

24 °  

 

Suspension avant:  

Fourche inversée de 43 mm  

 

Débattement roue avant:  

130 mm  

 

Frein avant:  

2 disques de 300 mm, étriers 2 pistons  

 

Roue avant:  

Jante 5 branches en alliage léger 3,50 x 17  

 

Pneu avant:  

120/70 ZR 17  

 

Suspension arrière:  

Mono-amortisseur Sachs réglable, Monobras oscillant en Aluminium  

 

Débattement roue arrière:  

148 mm  

 

Frein arrière:  

Simple disque de 245 mm, étrier 2 pistons  

 

Roue arrière:  

Jante 5 branches en alliage léger 5,50 x 17  

 

Pneu arrière:  

180/55 ZR 17  

 

Capacité réservoir à essence:  

14 l (dont 3 l de réserve)  

 

Poids* :  

173 kg  

 

Hauteur de selle:  

800 mm  

 

Instrumentation:  

Tableau de bord électronique : Compteur, compte tours, signal de basse pression d'huile, témoin de plein phare et de clignotants, témoin de passage en réserve, horloge LCD, immobilizer  

 

Garantie** :  

2 ans pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité  

 

Coloris réservoir:  

Rouge bande Blanches, Noir Mat  

 

Coloris cadre et jantes:  

(Rouge-Blanches)(Noir-Noir)  

 

Versions:  

Biplace  

 

 

Type:  

Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air  

 

Cylindrée:  

803 cc  

 

Alesage x course:  

88 x 66 mm  

 

Rapport volumétrique:  

10,5:1  

 

Puissance:  

56,7 kW - 77 CV à 8250 trs/min  

 

Couple:  

72,6 Nm - 7,4 mkg à 6500 trs/min  

 

Alimentation:  

njection électronique Marelli, corps papillon de 45 mm  

 

Echappement:  

2 silencieux en aluminium  

 

Homologation:  

Euro 2  

 

Transmission  

 

 

Boîte de vitesse:  

6 vitesses  

 

Rapport:  

1ère 32/13; 2ème 30/18; 3ème 28/21; 4ème 26/23; 5ème 22/22; 6ème 24/26  

 

Transmission primaire:  

Par chaîne; Engrenage à taille droite, rapport primaire 1,85  

 

Transmission secondaire:  

Pignon de 15; Couronne de 42  

 

Embrayage:  

APTC multidisque à bain d'huile à commande hydraulique  

 

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