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RS 50
GENERATION OF CHAMPIONS
La moto des jeunes champions. Tu veux connaître les sensations que ressentent les pilotes sur la grille de départ d 'un GP? Tu veux devenir un champion au guidon d 'une supersportive?la nouvelle RS 50 est la moto qu 'il te faut. Ses technologies sont directement importées du MotoGP. Chaque détail est issu des Aprilia officielles, qui courent et gagnent sur les circuits du monde entier. Son design effilé, agressif, irrésistible, est étudié pour assurer un aérodynamisme parfait. Sors du lot, roule en RS 50: la moto des jeunes champions.
LES TECHNOLOGIES DU CHAMPIONNAT DU MONDE
Moteur moderne à deux temps, cadre et suspensions issus de la compétition, freins à l 'avant-garde et jantes de piste: RS 50 garantit performances maximales, maîtrise et sécurité. Les commandes sont ergonomiques, le réservoir et la selle sont dessinés pour accueillir le corps du pilote, la bulle est enveloppante et protégé parfaitement, les repose-pieds offrent un appui parfait. Aprilia est la seule à t 'en donner autant:une légende du motocyclisme mondial.
FREINS RADIAUX
L 'étrier de frein radial à l 'avant de la RS 50 assure une sécurité maximale, grâce à une puissance de freinage exceptionnelle et une très bonne dosabilité.
CADRE DE COMPETITION
Le nouveau cadre à double poutre en aluminium, avec profilé extrudé renforcé à l 'intérieur, offre aux pilotes de la RS 50 une maîtrise totale en courbe et une maniabilité exceptionnelle.
JANTES ALLEGEES
Les jantes à rayons dédoublés reprennent le dessin des motos de GP Aprilia.
Légères et équilibrées elle procurent un appui optimal en courbe, comme les pneus radiaux de dernière génération.
ECHAPPEMENT RACING
Placé sous la selle pour un équilibrage optimal, le système d 'échappement, dérivé de la compétition, assure une montée en puissance optimale et méliore l 'aérodynamique de la moto.
ORDINATEUR DE BORD
La RS 50 est équipée d 'un tableau de bord digne d 'une moto de compétition: compte-tours, compteur kilométrique, trip, chronomètre à mémoire de 20 tours et indicateur de révision.
Les données techniques, caractéristiques produit et couleurs mentionnées dans cette documentation peuvent être modifiées à tout instant. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire pour plus d'informations. Afin de maintenir un niveau de performance constant, n'utilisez que des pièces détachées d'origine APRILIA qui sont garanties par le Service Qualité d'APRILIA dans le respect de la législation en vigueur.
TECHNIQUE CHARTE
Les données techniques, caractéristiques produit et couleurs mentionnées dans cette documentation peuvent être modifiées à tout instant. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire pour plus d'informations. Afin de maintenir un niveau de performance constant, n'utilisez que des pièces détachées d'origine APRILIA qui sont garanties par le Service Qualité d'APRILIA dans le respect de la législation en vigueur.
Moteur
Monocylindre, deux temps, refroidissement liquide
Alésage et course
39,86 x 40 mm
Cylindrée
49, 9 cc
Taux de compression
11, 5:1
Carburateur
Dell 'Orto PHVA -17, 5
Allumage
Electronique C.D.I.
Démarreur
Électrique
Batterie
12V -4Ah
Lubrification
Mélangeur automatique
Boîte de vitesses
6 vitesses
Transmission primaire
Engrenages
Transmission finale
Chaîne
Embrayage
Multidisque
Échappement
Euro 2
Cadre
Double poutre aluminium avec profil extrudé à renforcement interne
Suspension avant
Fourche inversée Ø 40 mm, débattement 120 mm
Suspension arrière
Bras oscillant en aluminium extrudé et renforcé, renfort,
monoamortisseur hydraulique débattement roue 110 mm.
Freins
Av.:étrier radial à double pistons opposés Ø 28 mm, disque en acier inox Ø 300 mm.
Arr.:à disque en acier inox Ø 180 mm, pince à double pistons opposés Ø 25 mm.
Jantes
En alliage léger à 6 bâtons dédoublés, avec appui pour pneus tubeless;
av.2, 75 x 17 ”;
arr:3, 50 x 17 ”
Pneus
Av.110/80 -17”,
arr.:130/70 -17”
Dimensions
Longueur maxi 1965 mm
Largeur maxi 720 mm
Hauteur maxi au pare-brise 1100 mm
Hauteur de selle 810 mm
Empattement 1310, 5 mm
Capacité du réservoir
13 litres